Российская Газета
12 июля 2007 (147)
Анна Чистякова

Снять завесу секретности

Городу корабелов пока отказано в получении статуса наукограда

НА ЗАСЕДАНИИ межведомственной комиссии по научноинновационной политике при Министерстве по образованию и науке РФ, которое прошло в Москве, рассматривался вопрос о присвоении Северодвинску статуса наукограда.

Аргументы в пользу изменения статуса города высказали мэр города Александр Беляев, заместитель главы администрации Архангельской области Михаил Ситкин, депутаты Государственной Думы, представители Академии наук, министерства обороны и Росатома. Вопрос о присвоении официального статуса наукограда РФ муниципальному образованию, которое позиционирует себя как город инновационных технологий и науки, рассматривался впервые. Хотя доля научных исследований в общем объеме произведенной продукции и оказанных услуг в Северодвинске невелика, значительная часть создаваемой продукции наукоемка.

Именно вокруг этой темы и развернулась основная дискуссия. Работники министерства образования и науки оценивают объем научнотехнической продукции Северодвинска только на основании справки органов статистики. В то же время, согласно Федеральному закону "О статусе наукограда Российской Федерации", научнопроизводственный комплекс наукограда - это совокупность организаций, осуществляющих научную, инновационную деятельность, экспериментальные разработки и испытания, подготовку кадров в соответствии с государственными приоритетными направлениями развития науки, технологий и техники. Сегодня в Северодвинске ведущей отраслью экономики является строительство и ремонт подводных лодок, надводных кораблей и судов, а также строительство морских буровых платформ, металлообработка, утилизация атомных подлодок. На базе оборонных предприятий Северодвинска указом президента РФ создан Государственный Российский центр атомного судостроения (ГРЦАС). Два крупнейших оборонных предприятия и Севмашвтуз, филиал СанктПетербургского государственного морского технического университета вместе образуют единый научный комплекс, в котором соединились теоретические исследования и практика.

Но при изучении документов некоторые данные о городе вызвали у комиссии вопросы - помешала "завеса секретности". Дело в том, что в материалах госстатистики подводные лодки, производимые в Северодвинске, значатся "транспортными машинами". А ведь именно на АПЛ как на наукоемкую продукцию в первую очередь делался упор в документах, предоставленных администрацией города. Не стыкуются со статистикой и некоторые другие представленные мэрией и предприятиями ГРЦАС данные.

В связи с этим члены комиссии предложили северодвинцам уточнить необходимые для принятия решения параметры, согласовав их со статистическими показателями. После внесения корректировок комиссия намерена вернуться к вопросу, быть или не быть Северодвинску наукоградом.

Александр Гусаков,

заместитель начальника управления экономики администрации Северодвинска:

- Сейчас мы вновь формируем пакет документов и обязательно учтем все, что сказано на межведомственной комиссии. Официальный статус наукограда даст возможность Северодвинску получать субсидии из федерального бюджета. Эти деньги можно было бы использовать по трем направлениям - развитие социальной, инженерной и инновационной инфраструктуры. Мы могли бы не только развивать наукоемкие технологии, но и строить жилье, больницы, школы, привлекать новые кадры. Сейчас мы также готовим программу развития города, где все направления пересекаются с развитием научного потенциала. Если сравнивать Северодвинск с другими городами, например с городом Королевым, то там размер получаемой субсидии идет из расчета количества жителей. По примерным оценкам, Северодвинск как наукоград мог бы получать дополнительно суммы объемом до 10 процентов доходной части городского бюджета, а это порядка 250 миллионов рублей.

Виктор Казаринов,

депутат областного Собрания, председатель комитета по инвестициям, собственности и предпринимательству:

- С точки зрения федерального финансирования, статус наукограда очень мог бы помочь в развитии Северодвинска. Но, с другой стороны, подать документы на рассмотрение комиссии в Москву - это одно, а показать реальные сдвиги по наукоемким технологиям - это другое. Потенциал для развития у города громадный, на предприятиях разработана уникальная технология утилизации АПЛ, развиваются огромными темпами машино и судостроение.

Но основные научные силы направлены в военное русло. Северодвинску стоило бы развивать гражданские проекты с участием тех наработок, которые сейчас есть. Тогда доказать комиссии, что город корабелов достоин статуса наукограда, было бы легче.

Кстати

За 30 лет с начала строительства атомных подводных лодок северодвинскими корабелами сдано флоту около 130 АПЛ. В том числе: "Ленинский комсомол" - первая в СССР лодка с атомной энергетической установкой; К162 - самая быстрая в мире титановая АПЛ и самый большой в мире тяжелый подводный крейсер класса "Тайфун", занесенный в Книгу рекордов Гиннесса как самый глубоководный, установивший не превзойденный мировой рекорд погружения.