Архангельск
30 августа 2007 (158)
Инф.

Областные дороги: продано!

"Севералмаз" "прихватизировал" переправу

Выехать в Архангельск из деревни Ижма, что километрах в 25 от областного центра, можно запросто. А вот чтобы вернуться обратно в свой дом, придется заплатить: единственный понтонный мост через реку Лодьму, соединяющий единственную дорогу в деревню, принадлежит теперь "Севералмазу". Компания же не гнушается брать деньги за проезд буквально со всех.

В редакцию пришло обращение жителей деревни Ижма к депутатам областного Собрания и главе администрации МО "Талажское" Николаю Губко: "Фирма "Севералмаз" неправомерно начала взимать денежные поборы за проезд автомобильного легкового транспорта по понтонной переправе через реку Лодьма, несмотря на то, что мы имеем в деревне Ижма свои дома и приусадебные участки. Также у нас имеется регистрация по месту проживания в наших домах. Просим вашего содействия в разрешении данной проблемы". Чтобы не быть голословными и оценить ситуацию, мы отправились на место.

Катим по грунтовой дороге, пока не упираемся в будку с надписью "КПП "Лодьма". Вежливый охранник поинтересовался, что это мы тут снимаем, пообещал надеть камеру на голову фотокорреспонденту, положил в кассу наши 40 рублей, выдал чек и поднял шлагбаум. "Обратно бесплатно", - великодушно пояснил страж.

По словам местной жительницы Татьяны Ильиной, когда-то давно понтонная переправа принадлежала геологической экспедиции N 56, тогда проезд был свободный. Потом понтон перешел в ведение производственного объединения "Ижма". В это время и ввели плату за проезд, правда символическую.

- Они тогда проездные продавали по 30 рублей на месяц, - рассказывает Татьяна Григорьевна. - А те, кто был прописан в Ижме, пусть и временно, ездили бесплатно. Года четыре назад понтон у "Ижмы" купил "Севералмаз", и проблем в принципе не было. Деньги за проезд с нас стали брать только в этом году. Почему - так и не объяснили.

Цены же, мягко говоря, кусаются. Так, чтобы перебраться на другой берег на легковушке, надо заплатить 40 рублей, на машине весом от двух тонн - 80 рублей (поначалу вообще брали 150).

- Мы на этом понтоне в свое время у "Жигулей" три глушителя и мост сломали, - рассказывает местная жительница Ольга Николаевна. - Поэтому, когда с мужем решили перебираться сюда на постоянное жительство, купили старенький джип, проходимость у него получше. Но ведь с него за проезд 80 рублей берут. Знаете, хлеб в местный магазин завозят всего два раза в неделю, не успел купить - поезжай в город. Так эта буханка в результате в сто рублей станет! Кроме того, ни больницы, ни почты здесь нет.

Итак, единственная возможность переправиться через Лодьму для владельцев машин оказалась в руках частного собственника, хотя дорога, которую соединяет понтон, в принципе областная. Еще до перестройки в этом месте начали строить мост, но в связи с катаклизмами в стране дальше пары свай, которые до сих пор торчат живым напоминанием, дело не пошло.

Как выяснилось, продали здесь не только переправу, но и саму дорогу. Теперь, чтобы выехать из Ижмы в лес хотя бы за четыре-пять километров, придется заплатить все тому же "Севералмазу": за проезд легковой машины, например, 60 рублей. Честно говоря, нам, как и жителям Ижмы, непонятно, с чего бы это вдруг у нас начали продавать дороги. Так мы дойдем до того, что, к примеру, на Северодвинском шоссе кто-нибудь шлагбаум поставит и будет деньги брать. А люди вынуждены платить, потому что альтернативного пути просто нет.

Волнует деревенских и состояние деревянного мостика через реку Ижму: только по нему можно попасть в деревню. Дело в том, что максимальная грузоподъемность его, если верить знаку, три тонны.

- У нас тут прошлым летом баня горела, так пожарные до моста доехали, а дальше побоялись: у них ведь машина, когда полная, тонн 15 весит, - рассказывает житель Ижмы Сергей Никитин. - Между тем по ночам по нему идут "КамАЗы" с лесом, каждый весом около 30 тонн. Мост числится за Автодором, и почему они допускают такое безобразие - непонятно, ведь, если он рухнет, к нам ни "скорая", ни пожарные не доедут.

Зато проезд по этому мостику абсолютно бесплатный.

Ирина Овчинникова,

фото Алексея Голенищева

Люди говорят

Другого пути нет!

Александр Тюкавин:

- Единственный вопрос, который меня волнует, законно это или нет? Я бы еще понял, если бы люди платили за проезд по улучшенной переправе при наличии альтернативной. Но ведь здесь другого пути нет! И почему бесплатно пропускают только тех, у кого штамп о регистрации по месту жительства в паспорте стоит? Мы с женой живем здесь по полгода, у нас временная регистрация, за которую мы заплатили, но права бесплатного проезда это почему-то не дает.

Алексей Куличик:

- Я в деревню езжу на скутере, так на понтоне с меня денег пока не берут, а вот дальше, на КПП по дороге на Тучкино, уже приходится платить. Тех, кто круглый год живет в деревне, немного, им в сельсовете специальные талоны дают для проезда через понтон, на год.

Сергей Никитин:

- А мне интересно, откуда они такие цены за проезд берут? Строительство моста забросили, переправа только платная. И на каком основании они проверяют паспорта: это имеют право делать только сотрудники милиции. К тому же заметил одну странность: по понтону пропускают машины грузоподъемностью максимум 30 тонн, по крайней мере, такой знак там висит, а по дороге пропускают машины грузоподъемностью 50 тонн. И как же они перебираются через реку? Или кого хотим, того пускаем? Хозяин - барин.

Нина Максимова:

- Из-за этой платы ко мне сын стал реже ездить. Мы обращались с вопросом платы к главе муниципального образования "Талажское" Николаю Губко. Так он сказал, что понтон - собственность "Севералмаза", они его купили, поэтому и деньги с нас берут правомерно. А мы сомневаемся: другой-то дороги нет! Обеспечьте нам другой доступ, и мы не будем ездить по этому понтону!