Авангард
21 июля 2007 (56)
Н.МАТРОСОВА.

Машина на приколе

В редакцию пришёл мужчина и поделился безутешным горем, которое постигло недавно всю их семью. В результате дорожно-транспортного происшествия тяжко пострадали родные люди, а также их автомашина. К тому же автомобиль увезли на штрафстоянку. Чтоб забрать его обратно, пришлось заплатить 1300 рублей.

- У нас и так беда, неужели нельзя было проявить человечность? Ведь, когда решался вопрос об эвакуации машины, рядом находился свояк её хозяина. И он просил сотрудников ГАИ - давайте, я отгоню её на место, наш дом в нескольких шагах отсюда. Почему-то не согласились. А мы со своим горем ещё долго могли бы про машину и не вспомнить, тогда бы ещё больше "набежало". Хорошо, ещё знакомые напомнили на другое утро, что она у нас на штрафстоянке:

Что я могла посоветовать в данном случае? Авария, действительно, была тяжкая. Идёт расследование происшествия: протоколы, показания, экспертизы и т.д. Посоветовала обратиться с заявлением в прокуратуру или в суд, если считает, что закон в отношении их семьи нарушен. Не знаю, последовал ли мужчина этому совету, возможно, в его положении ходить по инстанциям, доказывать, спорить - уже выше человеческих сил. Что должен знать гражданин, чтобы мало-мальски ориентироваться, если, не дай Бог, с ним произойдёт такая беда?

С этим вопросом я обратилась к заместителю прокурора Дмитрию Валерьевичу Кочкину, который осуществляет надзор за деятельностью автоинспекции и частной штрафстоянки. Он сказал, что, если бы несогласные с эвакуацией автомобиля обратились к нему, то все вопросы - правильно или не правильно это сделано - были бы оперативно разрешены. Обжаловать действия должностных лиц в подобных ситуациях можно, обратившись также к начальнику ГИБДД, РОВД, либо в суде. При эвакуации составляется протокол, где указано, в связи с чем применяется такая мера. В каких случаях это делается?

Если водитель не имеет при себе документа на право управления; если отсутствуют регистрационные документы на машину; если нет страхового полиса обязательного страхования граждан-ской ответственности; если водитель не может предоставить документов, подтверждающих право владения, пользования, распоряжения транспортным средством в отсутствие его владельца, то есть доверенность. Эта же мера может применяться, если обнаружится, что у машины заведомо неисправна тормозная система, рулевое управление; если ею управляет человек, у которого вообще нет воительского удостоверения; если он находится в состоянии опьянения, а также, когда отказывается от прохождения медосвидетельствования. Могут эвакуировать из-за нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других машин. В таких обстоятельствах даже в отсутствие владельца его машину могут увезти на штрафстоянку, но при этом сообщение об эвакуации обязательно поступает в дежурную часть милиции. Так что вернувшийся хозяин, не обнаружив свою "тачку", может звонить туда.

Но вот, предположим, - решается вопрос об эвакуации, а водитель клянётся- божится, что через пять минут предъявит оставленный дома или потерянный где-то в машине документ. Либо так - "прихватили" его за рулём в лёгком подпитии, ясно уже, что накажут за это, но рядом оказывается совершенно трезвый знакомый, который может сесть за руль и увезти машину товарища в его собственный гараж. Разрешат? Сотрудники ГИБДД не обязаны дожидаться, терять время, но, в принципе, в таких обстоятельствах можно избежать эвакуации, однако только при наличии абсолютно всех вышеперечисленных документов.

О работе штрафной стоянки я беседовала с юристом ОАО "Тульский ЛПХ" С.И. Беляевой. Стоянка частная, находится в посёлке Уксусный, принадлежит ОАО "Тульский ЛПХ" и работает уже второй год. Спецтехника, так называемый эвакуатор, появилась в июне. Территория стоянки огорожена забором, круглосуточно охраняется, для этого заключены договоры с няндомской вневедомственной охраной, а также с архангельской охранной фирмой.

Все расчёты за услуги производятся в кассе Тульского леспромхоза. Тарифы утверждены департаментом цен и тарифов Архангельской области. За транспортировку берут тысячу рублей в час. В протоколе фиксируется время приезда эвакуатора, а время доставки машины на хранение - на стоянке, в специальном журнале.

Первые три часа за хранение плату не берут, а далее идёт оплата в зависимости от категории машин: от 6 до 24 рублей в час. Если техника не габаритная - 36 рублей. При расчёте гражданину обязаны выдать чек и корешок приходного ордера. Основанием для выдачи машины со штрафстоянки является только разрешение, полученное хозяином в ГИБДД. Печатается оно на специальном бланке. Выдача техники должна производиться круглосуточно, в том числе в выходные дни, что указано в Положении о частной штрафной стоянке. Но тут, видимо, происходит нестыковка, ведь в ГИБДД справки выдаются только в рабочие дни:

Есть факты, что эвакуированные машины дожидаются своих хозяев подолгу, одна из них - год. Предупреждают ли владельцев, что это может обернуться для них огромными материальными потерями? Да, через полгода с момента постановки владельцу посылают официальное уведомление и просят оплатить услуги, после чего забрать машину. Если не реагирует, хозяин стоянки может обратиться в суд.