Авангард
10 июля 2009 (28)
Беседу вела Н. КАБАШОВА

Итоги встречи с президентом

Заседание Госсовета в Архангельске позволило обратить внимание руководства страны на нашу область

Так Илья Михальчук оценил итоги прошедшего в столице Поморья заседания президиума Госсовета России по проблемам повышения энергоэффективности отечественной экономики.

Напомним, что в ходе заседания Илья Михальчук остановился на проблемах и перспективах энергосбережения в Архангельской области. "Мы настолько отстали от развитых стран в части эффективности энергопотребления, что, если мы не выполним президентское задание о снижении энергоемкости ВВП России на 40 процентов, то ни о какой конкурентосопособности отечественной продукции на мировом рынке не может быть и речи, - отметил губернатор. - Сегодня энергоемкость определяет себестоимость продукции, и, в конечном итоге, потенциал дальнейшего социально-экономического развития страны".

Илья Михальчук выступил с предложением о реализации на территории области пилотного проекта по энергосбережению. "У нас уникальный регион и значительные резервы для проведения этой работы, - подчеркнул губернатор. - В области высокие тарифы на тепло и электроэнергию, очень сложный топливно- энергетический баланс, включающий и мазут, и уголь, и биотопливо. В перспективе - использование энергии ветра и морских приливов".

Глава региона назвал и те направления энергосбережения, которые реально позволят сэкономить немалые средства. "Экономить нужно на генерации, в частности, при выборе вида топлива, экономичном оборудовании, совмещенной выработке электрической и тепловой энергии и транспортировке, чтобы отсутствовали потери в сетях, была хорошая изоляция теплосетей, - заметил Илья Михальчук. - Уверен, что статус пилотного проекта позволит нам добиться снижения энергоемкости регионального валового продукта на 20 процентов".

Глава региона рассказал и о тех проблемах, которые он обсудил с президентом страны Дмитрием Медведевым во время личной встречи. Помимо антикризисных мер на рынке труда, губернатор и глава государства коснулись еще целого ряда вопросов. Один из них - создание в Архангельске Северного федерального университета.

В ходе встречи губернатор остановился на вопросе выделения федеральных целевых средств в рамках антикризисных мер на переселение граждан из ветхого и аварийного жилья. "Я сказал президенту, что для нас это один из самых важных социальных вопросов, - рассказал Илья Михальчук. - Думаю, что поддержка нам будет оказана, но для этого нужно очень много, плотно, настойчиво работать, чтобы получить больше, чем отводится всем регионам".

Не остался в стороне и 425-летний юбилей Архангельска. Губернатор обратился к президенту с просьбой о присвоении областному центру почетного звания "Город воинской славы". "Считаю, что это достойная оценка города за его многовековую историю, вклад северян в развитие страны, - отметил Илья Михальчук. - Такая награда - важнее любых денег".

Деньги опять закатают в ямы

Во всем мире ямочный ремонт носит статус временного, обычно он проводится перед капитальной починкой дорожного полотна. За недостатком средств в местном бюджете такие частичные ремонты приводят к хронически отвратительному состоянию няндомских улиц...

Во вторник, 7 июля, в администрации МО "Няндомское" состоялся аукцион на проведение ямочного ремонта городских улиц. Как и ожидалось, в нём приняли участие два предприятия: Каргопольское и Няндомское дорожные управления. О том, кто выиграл муниципальный подряд и планах проведения ремонтных работ, беседуем с начальником отдела ЖКХ и благоустройства администрации МО "Няндомское" П.В. Павленко:

- Победителями аукциона стали каргополы. Они применяют новую, более современную, чем няндомские дорожники, технологию ямочного ремонта. Есть надежда, что он будет надёжнее.

- Какую сумму удалось сэкономить в результате торгов?

- По условиям конкурса мы планировали потратить на эти нужды миллион, однако удалось сберечь для бюджета значительные средства, которые опять же будут потрачены на благоустройство города, ведь у нас есть также и грунтовые дороги... Кстати, дорогу на городскую свалку протяжённостью 11 километров недавно удалось привести в порядок именно благодаря сэкономленным таким образом средствам. У нас есть договор с няндомскими дорожниками, что они и в дальнейшем будут поддерживать её в нормальном состоянии.

Первыми будут отремонтированы улицы с наиболее массовым движением городского транспорта, а затем постепенно "подлатаем" и остальные. Впервые за много- много лет планируем начать частичный ремонт в мкр. Каргополь-2, попробуем там подправить, хотя бы наиболее проблемные участки.

- Намерены ли контролировать качество выполнения работ?

- Однозначно, да. Каргополы дают гарантию на год, но уверяют, что их "заплатки" продержатся даже три года. Если они вылетят до истечения 12 месяцев, подрядчик должен устранить брак за свой счёт.

- Это условие ежегодно прописывается в договорах, но контроль над ним слабый. Лично я ни разу не видела, чтобы кого-то из подрядчиков заставили переделывать явный брак в работе...

- Будем надеяться, что выигравшее аукцион предприятие ответственно отнесётся к своим обязательствам. Но и мы на этот раз собираемся подойти к вопросам контроля более ответственно, составим схемы выполнения ремонтных работ, и будем следить, чтобы они чётко выполнялись. (Прим. авт. Проверить сколько времени продержалась "заплатка" на самом деле порой очень сложно. Трудность заключается в том, что практически невозможно определить, когда и кто её "латал". Но сотрудники администрации утверждают, что они найдут способ для осуществления такого контроля). Параллельно с ремонтом займёмся подготовкой к осеннее-зимнему содержанию дорог. Нужно сделать так, чтобы следующей весной лучше работали водоотводные системы в городе, что позволит быстрее приступить к очередному сезонному ремонту дорог. Мы учли пожелания горожан, и конкурсы на проведение ямочного и сплошного ремонта дорог намерены проводить в более ранние сроки, чтобы начинать, как только сойдёт снег...