Правда Севера
24 марта 2005 (52)
Лариса ТОРОПОВА.

...И сгорели заживо

Как мы уже писали, 16 марта в Ненецком округе произошла катастрофа самолета АН-24, выполнявшего чартерный рейс Уфа - Пермь - Усинск - Варандей. В 13.58 на пульт диспетчера главного управления МЧС по НАО поступил сигнал о том, что в 13.42 пропал с радаров самолет АН-24 при заходе на посадку вблизи вахтового поселка Варандей.

Вот что рассказал один из спасшихся, Владимир из Тюмени, нарьян-марской журналистке Валентине Козьяковой на второй день после трагедии: "Самолет летел очень низко, накренившись на левую сторону. До взлетно-посадочной полосы мы не долетели где-то около трех километров. Удар пришелся на левое крыло и лобовую часть самолета. Поэтому тем, кто находился в передней части салона самолета, спастись не было возможности.

- Я даже испугаться не успел, - рассказывает Вадим из Перми. - Я читал газету, а потом почувствовал удар и понял: происходит что-то не то. Сразу же начался пожар. Надо было всем быстрее выбираться. Основную дверь заклинило. Я побежал помогать ломать дверь. Большинство выбирались через основную дверь. Около моего сиденья лопнул фюзеляж, образовалась трещина. Те, кто поменьше, смогли пролезть в эту трещину...

В начале восьмого вечера 24 оставшихся в живых человека были доставлены самолетом в окружную больницу, где уже все было готово к их приему. Тем же вечером в Нарьян-Мар из Архангельска прибыла бригада врачей, травматологов и анестезиологов, медсестер.

Пострадавших разместили в трех отделениях окружной больницы - реанимационном, хирургическом и терапевтическом. Чтобы освободить места, часть жителей округа пришлось выписать из больницы. Весь вечер и ночь нарьян-марские и архангельские медики трудились не покладая рук: делали необходимые исследования, накладывали гипс, устанавливали диагнозы...

Очень жаль людей, которые ехали в округ на работу, а нашли здесь такую трагическую смерть. Невозможно представить чувства матери, потерявшей одновременно двух сыновей - Игоря и Алексея Голдиных. Она, узнав о катастрофе, надеялась на чудо. Но в списках живых их не нашла. Нет в этих списках и Александров Рожковых - отца и сына. Узнать о их судьбе сразу после трагедии хотели родственники - через газеты "Комсомольская правда" и "Няръяна вындер". Повезло только Камилю Ахметзянову, которого разыскивали жена и дочь, - он жив и находился в то время в больнице Нарьян-Мара.

В чем же причина трагедии на Варандее? Метеоусловия в тот день были нормальные, самолет пилотировал опытный экипаж... В СМИ прошли сообщения о том, что самолет авиакомпании "Региональные авиалинии" города Кемерово ремонтировался десять раз, то есть был далеко не новым. Но такой авиатехники в России много.

Но следственная бригада Генпрокуратуры и комиссия Межгосударственного авиационного комитета рассматривают как одну из версий случившегося техническую неисправность самолета. Вторая версия - личностная, действия членов экипажа. В СМИ и Интернете можно прочесть все что угодно, вплоть до сведений, что самолет вел стажер, а не командир экипажа, поэтому, мол, командир и погиб, так как сидел в передней части салона, а стажер остался жив - его выбросило из кабины при столкновении.

По факту авиакатастрофы прокуратурой возбуждено уголовное дело по статье 286 часть 3 УК РФ "Нарушение правил безопасности движения при эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц", расследованием которого руководит И. Кондрат. Государственную комиссию по расследованию причин катастрофы возглавил А.Нерадько, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. И члены комиссии, и следователи прокуратуры продолжают работать на месте катастрофы, в Варандее.