|
Правда Севера
6 декабря 2007 (222)
Олег УГРЮМОВ.
Тепловоз - хорошо, а вездеход - лучше
Строили поселок - построили проблему
[an error occurred while processing this directive]
В середине пятидесятых, когда значился этот поселок только в проектах,
предполагали возводить его километрах в двух от железнодорожной станции. По
весне выгрузили с платформ у железной дороги конструкции для щитовых домов,
которыми в ту пору все лесные поселки очень быстро отстраивались. На трактор
погрузили, повезли. Однако ж далеко отъехать не удалось: завяз в грязи трактор
чуть не по самую кабину. Пришлось весь груз на землю скинуть, иначе гусеничной
махине и не выбраться было.
[an error occurred while processing this directive]
Когда в восьмидесятых годах было решено строить на железнодорожной станции новый
вокзал, его без долгих споров поставили на стороне поселка. За линией осталось
лишь несколько стареньких станционных домиков. Да еще кладбище метрах в
трехстах. Расстояние не столь и велико, но как раз из-за него такое печальное
мероприятие, как проводы в последний путь, превращается в мучение.
[an error occurred while processing this directive]
Уже не раз принимались поселковые мужики головы ломать над тем, как от такого
неудобства избавиться. Предлагали, например, кладбище в другое место, на эту
сторону железной дороги, перенести. Шум поднялся: считай, у каждого лойгинского
жителя на том кладбище родные могилки остались, никто не желает, чтобы его потом
в дали от них хоронили.
[an error occurred while processing this directive]
- Не помешай нам тогда перестройка в стране, - сокрушается сейчас глава
сельского поселения Юрий Корякин, - жили бы мы с дорогой и бед не знали. Вот
школу удалось достроить, хотя сколько лет она в долгостроях числилась. А на
дорогу средств так и не нашлось.
[an error occurred while processing this directive]
Много за последние годы бумаги извела как поселковая, так и районная власть по
поводу строительства дороги на Лойгу. До Кремля те бумаги доходили, но все равно
возвращались и ложились на столы областных кабинетов. Оттуда один ответ: в
области есть населенные пункты, которые бездорожьем вообще от мира отрезаны, а
вы с железной дорогой живете, грех жаловаться.
[an error occurred while processing this directive]
Сейчас здесь остались в основном частные магазины, а предприниматели в таких
небольших поселках, как Лойга, вагонами товар, понятно, не возят. Выкручиваются
кто как может. Есть и те, кто по примеру "челноков" девяностых годов
продовольственные товары на продажу возит на поезде сумками.
[an error occurred while processing this directive]
- До прошлого года пусть и не очень хорошая дорога, но была, - делится Елена
своим горьким опытом. - Мы доставляли продукты и другой товар по узкоколейной
железной дороге, которая была в леспромхозе. Сначала своим транспортом везли
товар от Тарноги, это Вологодская область, до небольшого поселка, где
перегружались на УЖД. По узкоколейке везли свой груз на платформе до Лойги.
Доставка была ужасной, иногда приходилось машину трактором несколько километров
подтаскивать, иначе по такой дороге было не подъехать. Но потом узкоколейку
закрыли, потому что мосты находятся в аварийном состоянии, и доставки не стало
вообще никакой.
[an error occurred while processing this directive]
Страдают из-за отсутствия нормальной автомобильной дороги, которая связала бы
Лойгу со всем Устьянским районом, не только предприниматели, но и владельцы
машин.
[an error occurred while processing this directive]
Но без своего транспорта Лойга не остается и на лето. Только транспорт этот не
совсем обычный - например, самодельный мотоцикл-вездеход с огромными колесами,
которому никакое бездорожье не страшно. Или: вдоль узкоколейной железной дороги
возле поселка жмутся друг к дружке небольшие металлические и деревянные гаражи.
В них хранится еще одно изобретение лойгинских умельцев - небольшие дрезины. Две
пары колес, двигатель от мотоцикла - на таком транспорте на охоту ли, за грибами
ли в лес за многие километры можно уехать.
[an error occurred while processing this directive]
Всем бы хороша Лойга, жить бы тут и жить. Даже после реорганизации, когда
управление леспромхоза перевелось в Ломоватку, здесь остался лишь участок
предприятия, рабочих мест меньше не стало. И в перспективе работы хватит на всех
желающих еще надолго. А люди все равно уезжают отсюда... Главная причина - все
то же бездорожье.
[an error occurred while processing this directive]
Но как поставишь, если нет на нее никаких документов и дорога такая в природе
как бы не существует. А тем временем еще одна проблема строительство дороги
дальше в неопределенность отодвинула. Если раньше переезд через железную дорогу
прямо по рельсам мог проходить, то сейчас железнодорожники ставят твердое
условие: переезд через пути должен быть на верхнем уровне, то есть над путями.
Его возведение обойдется, быть может, в сумму не меньшую, чем потребуется на
строительство этих злополучных 12 километров. И получается: рельсы железной
дороги, словно полноводная река, Лойгу от района отрезают.
[an error occurred while processing this directive]
Так ведь и пешего перехода через пути на станции Лойга нет. Легко представить,
какими бы глазами смотрели железнодорожники на толпы кочующих с одной стороны
дороги на другую земляков да еще с мешками и коробками в руках.
[an error occurred while processing this directive]
Еще один поселок в Устьянском районе, которому железная дорога не может заменить
автомобильную, пусть даже грунтовую, - Илеза. Ситуация та же: в конце 80-х
принялись строить сюда дорогу, уже пять километров ее успели подготовить к
эксплуатации. Нагрянула перестройка и все надежды жителей поселка на постоянную
связь с миром похоронила.
[an error occurred while processing this directive]
Ругаются последними словами жители поселка, кто имеет в хозяйстве хотя бы
мотоцикл: заправить его бензином негде. Однако приноровились: с пустыми
канистрами едут на поезде в поселок Октябрьский, возвращаются оттуда с полными.
Конечно, пассажира, у которого в руках булькают емкости с бензином, в вагон не
пустят. Научились и это препятствие обходить: канистры с бензином упрятывают в
большую сумку, поди узнай, что в ней. А для того, чтобы самые дотошные не
придирались, не пытались по характерному запаху определить содержимое сумки,
скляночку с духами с собой в поездку берут. Побрызгал на сумку - хоть под самым
носом проводника ее протаскивай.
[an error occurred while processing this directive]
Местной власти тоже приходится несладко. Скажем, умер человек, а для того, чтобы
справку о его смерти выписать, нужно доставить умершего на вскрытие в райцентр.
И как доставить, если на машине ходу нет, а на специальный вагон для доставки
тела в районную больницу и обратно годового бюджета всей Илезы не хватит.
[an error occurred while processing this directive]
На снимке: самый доступный для Лойги транспорт - поезд и вездеход.
[an error occurred while processing this directive]
| |
