Северный рабочий
1 сентября 2007 (139)
Александр ШИРШИКОВ

Ракета стартовала в Неноксе

30 лет назад на вооружение ВМФ СССР был принят ракетный комплекс с баллистической ракетой РСМ-50.

Испытания проводились в Северодвинске на Государственном центральном морском полигоне - сначала с наземного стенда (первый пуск в Неноксе произведен 25 октября 1975 года), а потом и с подводной лодки:16 ноября 1976 г. АПЛ К-424 проекта 667БДР постройки Севмаша (заказ 355) выполнила первую ракетную стрельбу.

Командовал кораблем капитан 1-го ранга Б.П. Жуков, ответственным сдатчиком был один из лучших специалистов завода В. А. Кабанов, а сдаточным механиком - ГД. Павлюк. Своими грамотными действиями он, по сути, спас лодку, когда при ходовых испытаниях в сентябре 1976-го из-за ошибки штурмана атомоход ударился о грунт. АПЛ в кратчайшие сроки отремонтировали на "Звездочке". Все 14 субмарин были построены в Северодвинске,пять из них остались на севере,остальные перешли на Дальний Восток. Это был наш ответ на создание аналогичной системы в США ("Poseydon"). К середине 70-х, когда "холодная война" зашла в тупик.

Договор об ограничении стратегических вооружений ОСВ-1 1972-го и Владивостокское соглашение 1974 года поставили под сомнение преимущества СССР на морском направлении, поскольку резко ограничивалось количество носителей оружия - эпоха подводных ракетных армад уходила в прошлое. Для сохранения потенциала стратегических сил требовались новые атомоходы с новыми ракетами. Генеральным конструктором комплекса был назначен конструктор всей отечественной морской баллистики ученик С.П. Королева академик и дважды Герой Социалистического Труда В.П. Макеев.

При постройке первых лодок сложилась интересная ситуация, впрочем нестандартной ее уже не назовешь: лодки приняты, а испытания ракеты не завершены. Один из ведущих специалистов-ракетчиков В.Н.Родионов вспоминает: "Этот год, 1977-й, мы называли лихим. Одновременно на Севмаше скопилось шесть БДРов (!) - стояли они у дебаркадера, да еще борт к борту. Их предстояло "отстрелять".

Начальником стартовой команды па головном заказе был капитан 2-го ранга Е.В. Ефремов. На двух серийных лодках стартовую команду возглавлял капитан 3-го ранга Ю.Н. Еремин, на одной - подполковник Е.А. Кравченко, а на десяти последующих - капитан 3-го ранга В.Н. Родионов.

Владимир Николаевич на головном заказе был оператором корабельной АСУ и непосредственно участвовал во всех десяти испытательных пусках с К-424: "На завершающем этапе испытаний предстояла нам стрельба из Баренцева моря на минимальную дальность, - рассказывает он. - Идем на прорыв противолодочного рубежа на линии Нордкап - Медвежий, в лодке тишина, и тут представитель одного из предприятий-разработчиков заявляет, что на его приборах сигнал готовности отсутствует. До момента стрельбы неисправность успели найти и устранить. Зато потом выпустили стенгазету, где с юмором отразили этот эпизод. А обе ракеты ушли точно в цель.

Тогда самоотверженно потрудились офицеры-испытатели A.M. Подколзин, О.А. Мошкаров, Б.И. Пустовит, А.Н.Абрамов, Б.А. Жук, А.Н. Исаков". А вообще-то наш собеседник сетует: "Конечно, работали не за страх, а на совесть, особенно на головных заказах. Сейчас ракетные стрельбы растягивают на годы - в наше время такие задачи выполнялись за пару месяцев. Конечно, наш успех во многом был обеспечен наличием наземного этана испытаний - сейчас от этого пытаются отказаться - верно ли это'?".

Комплекс с ракетой РСМ-50 был создан менее чем за четыре года, что позволило , СССР начать развертывание этих ракет на 2-3 года раньше, чем за рубежом. Этот комплекс и сейчас состоит на вооружении ВМФ России. А при доработке эта ракета - уже комплекс "Волна" - обеспечивает решение научно-практических задач: вывод на околоземную орбиту космических аппаратов.