Вилегодская газета
10 октября 2007 (76)
Александр КЛИМОВ

На содержание дорог средств выделяется в семь раз меньше норматива

На очередном ежемесячном совещании при главе администрации района обсуждены три вопроса: "Об отпуске древесины населению. Реформирование лесхозов", "О содержании дорог общего пользования" и "Об электронном документообороте между отделениями по Вилегодскому району Управления Федерального казначейства по Архангельской области и муниципальными учреждениями. Проблемы и пути их решения".

По первому вопросу докладывали директора сельского и государственного лесхозов Григорий Пахтусов и Сергей Шевелев. Так, по словам Григория Аркадьевича, для рубки древесины и дров населению отведено 44 квартала, в которых выделено 57 делянок площадью 138 гектаров с объемом более 23 тысяч кубических метров древесины. Этого в общем-то достаточно, однако практически нет леса в радиусе 1 -5 километров от населенных пунктов. Это и вызывает больше всего недовольство людей. Например, в Слободе делянки для заготовки дров расположены в 15 километрах от села. Не везде есть и дороги к ним. Но руководитель тамошнего СПК Василий Кучин взял на себя обеспечение членов-пайщиков дровяным топливом, и количество выписанных лесобилетов в Слободе сократилось более чем вдвое. Решать проблему обеспечения населения дровами таким вот образом предлагали оба руководителя лесхозов. К этому необходимо, по их мнению, подключить и крупных арендаторов, индивидуальных предпринимателей, занимающихся заготовкой древесины. Кстати, с отводом делянок им у лесхозов нет никаких вопросов.

Проблему с отпуском древесины обостряет и отсутствие должного лесоустройства, в том числе и там, где зарастают или уже заросли лесом поля. Но на его проведение, по словам директоров, требуются огромные затраты. А в неустроенных лесах, коих в настоящее время порядка 8-10 тысяч гектаров, сельский лесхоз не имеет права разрешать заготовку дров. Как их обустроить, руководители лесной охраны пока не знают.

Вряд ли ситуация с отпуском древесины населению улучшится в ближайшее время. Никому не прибавляет оптимизма предстоящее реформирование лесхозов в связи с вступлением в силу нового Лесного кодекса. Уже сейчас в том же сельском лесхозе количество лесников сократилось с 12 до 6. К тому же по новому законодательству вместо выписки лесобилетов им придется оформлять 7-страничный договор купли- продажи с каждым гражданином, кому потребуется нарубить с десяток кубометров дров. Причем гражданину придется предоставить справку из сельской администрации соответствующего образца. Пока же лесхозы выписывают билеты по предоставленным главами поселений справкам. На совещании решили, что так будет продолжаться и дальше. А еще договорились подключить к решению проблемы обеспечения населения дровами индивидуальных предпринимателей и лесозаготовительные предприятия.

По словам главного специалиста РДО N2 Вилегодского и Ленского районов Управления "Архангельскавтодор" Юрия Колотовкина, на содержание дорог общего пользования в районе планировалось израсходовать 14,4 миллиона рублей. Фактические же затраты составили на 1,6 миллиона больше. К тому же на ремонт дорожного полотна после весеннего паводка было привлечено дополнительно 8,5 миллиона средств: 3,5 млн из фонда губернатора и 5 миллионов Котласского ЦБК. Это позволило провести капитальный ремонт участка дороги Ильинск - Быково - Павловск, в районе Горбуново. Внепланово ведется капремонт пяти километров асфальтобетонного покрытия от Игольницы до Пятовской. На ямочный ремонт асфальта израсходовано вместо 800 тысяч 4 миллиона 650 тысяч рублей.

Проводилась разметка и его профилирование, замена дорожных знаков, ограждений, автопавильонов. На содержание дорог до конца года осталось 5 миллионов рублей.

На 2008-й увеличение средств на эти цели составит всего 8 процентов. Этого явно недостаточно, но, как сказал присутствовавший на совещании заместитель генерального директора Котласского ДРСУ Владимир Калинин, на содержание дорог общего пользования средств выделяется в семь (!) раз меньше, чем необходимо по нормативу. Их выделялось бы чуть больше, если бы наши дороги имели более высокую категорию, но вопрос с переводом из четвертой в третью категорию участка Виледь - Ильинск решается очень медленно. А остальные, скорее всего, так и останутся 5 категории, то есть средств на их содержание будет выделяться по-прежнему недостаточно.

При обсуждении вопроса о дорогах прозвучала лишь одна хорошая новость: Вилегодская ДПМК приступила к строительству временного объезда через речку Шетьяс. А это значит, что в скором времени мостостроители приступят к строительству железобетонного моста. В остальном же ничего нового и обнадеживающего по содержанию, а тем более строительству и ремонту автомобильных дорог общего пользования и внутрипоселенческих, присутствующие не услышали. На содержание и ремонт последних сельскими администрациями истрачено более 3 миллионов рублей. И этого тоже недостаточно.

Обсуждение третьего вопроса в большей степени свелось к проблемам связи. А она, как известно, меняется к лучшему очень медленно.

Скорость передачи информации мала, зачастую связь прерывается. Когда появится современная цифровая -неизвестно. Поэтому-то муниципальные учреждения Селян, Беляева до сих пор не перешли на электронный документооборот. Практически везде не хватает и свободных телефонных номеров. Поэтому специалистам поручено изучить вопрос более детально.