Известия НАО
30 сентября 2004 (42)
Антон ШОШИН

Тайна следствия

Причину смерти отца троих близнецов в НАО скрывают от журналистов

Исполнительный директор, старший вице-президент управляющей компании ООО "ЕвразХолдинг" Андрей Севенюк погиб во время аварии вертолета 14 сентября близ деревни Волонга (НАО), возможно, вовсе не от оторвавшегося фрагмента лопасти вертолета. Об этом вчера корреспонденту "Известий НАО" заявил Александр Клевакин, региональный инспектор по безопасности полетов, заместитель комиссии межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследующей это происшествие в Архангельске. По его словам, сейчас следствие работает над расшифровкой записей "черных ящиков".

Напомним, что, как мы писали ранее, в тот день рядом с туристической базой ООО "Манса-Мар", по сообщению разных источников, у вертолета N24622 ОАО "2-й Архангельский объединенный авиаотряд", выполнявшего рейс АЧ 9155, оторвался фрагмент лопасти, которым якобы убило Севенюка Андрея Александровича, вице- президента ООО "ЕвразХолдинг".

Днем позже РИА "Новости", ссылаясь на Управление информации МЧС РФ, опубликовало информацию о том, что "инцидент произошел утром в поселке Волонга, куда вертолет Ми-8 доставил группу туристов. В момент запуска двигателя у машины оторвалась часть лопасти, которая попала в палатку, где в тот момент обедали туристы". В ОАО "2-й Архангельский объединенный авиаотряд", напомним, после нашего звонка эту информацию опровергли. Летный директор авиакомпании Андрей Матигоров заявил "Известиям НАО", что вертолет не только не имел отношения к туристическому лагерю, но и вообще находился далеко от злополучной палатки, и то чисто случайно.

Таким образом, с самого начала история гибели известного бизнесмена, как и предыдущий случай, связанный с развалившимся вертолетом 25 августа на мысе Константиновском, начала обрастать самыми разнообразными слухами и домыслами.

Уголовное дело по факту гибели Севенюка возбудила архангельская транспортная прокуратура. Расследование поручено следователю Рустаму Априяну. Поэтому очевидно, что, так или иначе, имеют место нарушения в вождении воздушного транспорта. Впрочем, сгоревшим 25 августа вертолетом занимается почему-то прокуратура НАО. В чем разница - не понятно. Как бы то ни было, кому какое дело поручить, решала прокуратура Архангельской области.

Второе. Архангельская транспортная прокуратура никак не комментируют ход расследования. Следователь Рустам Априян посоветовал нам обратиться напрямую к председателю комиссии МАК Владимиру Улезько, предупредив при этом, что, тот, мол, возможно, за интервью потребует гонорар. Мы готовы были заплатить гонорар председателю комиссии от МАК, однако удалось найти только его заместителя - Александра Клевакина. Разговор у нас с ним состоялся следующий.

- Сейчас мы работаем с "черными ящиками", как вы их называете, опрашиваем экипаж. Пока результаты анализа не будут утверждены в Москве, комментарии давать я не могу.

- Правда ли, что вертолет не имел отношения к туристам и находился там случайно?

- Да нет, борт выполнял полет по авиационному обслуживанию туристов, но лететь он в этот момент не собирался. Тот, кто вам сказал, что он оказался там случайно, просто обалдуй.

- От чего же тогда погиб Севенюк?

- Ну: не повезло.

- А что с вертолетом?

- Вот мы сейчас и разбираемся, почему вертолет лежит на боку.

Далее прежде словоохотливый Александр Клевакин говорить отказался, вспомнив внезапно про тайну следствия и посетовав на желтую прессу.

И.о. транспортного прокурора области Галина Павловская тоже не смогла дать четкого комментария о гибели Андрея Севенюка. Она подтвердила лишь, что на теле Севенюка действительно были обнаружены повреждения, но какого характера, - по ее словам, можно будет говорить только после завершения экспертизы, которая может закончиться даже не в октябре. Галина Павловская упомянула также о том, что вертолет "имеет повреждения и внутри", но и с этим тоже еще предстоит разобраться. Кроме того, она подтвердила, что вертолет архангельского авиаотряда в самом деле был арендован туристами.

В общем, ясно, что не ясно ничего. Ответственные должностные лица традиционно предпочитают прятаться от журналистов, а вслух пенять на "желтую прессу". А журналисты вынуждены мучаться в догадках, разбирая обрывочные фразы свидетелей и участников, часто противоречащие друг другу. Прокуратура резонно соглашается, что за две недели можно было установить, по крайней мере, лопастью ли вертолета или лопатой убило человека и все ли лопасти этого вертолета на месте, но до вынесения заключения экспертизы говорить отказывается. Ну, подождем: