Каргополье
14 октября 2006 (79)
Николай СЕРГЕЕВ.

Завтра - день работников дорожного хозяйства

Там, где кончается асфальт...

Впору просить милости у природы Павловской сельской администрации: на редкость малоснежными выдались зимние месяцы текущего года, и деньги на расчистку деревенских и поселковых улиц сэкономили. А случись новой зимой пурга и метели, быстро съедят они 80 с небольшим тысяч, выделенных бюджетом на дорожное содержание. Потому что в две тысячи рублей, говорят, обходится только час работы бульдозера. Вот и чистят по минимуму центральные улицы.

Это в пригородном поселении, где до самой дальней деревни от райцентра не больше сорока километров. Можно представить, каково приходится зимой жителям забытых уголков в кречетовской, лекшмозерской округе или в Ягреме, где еще теплится жизнь. Там сельчанам надо надеяться на свои силы и надежную лопату. А есть кроме деревенских улиц и дорог еще проселки, лесные, полевые, по многим из которых и летом трудно пробраться, а зимой за дровами или за сеном тем более.

Крохи бюджетных средств направляются на ремонт и содержание сельских улиц и дорог и летом. Той же Павловской администрации, например, всего лишь 46 тысяч рублей, а надо бы вдвое больше. Всего по району на дорожные нужды выделено на 400 километров муниципальных дорог около двух с половиной миллионов рублей, на порядок меньше, чем надо бы только по минимуму.

Не лучше финансируется дорожно-уличное обустройство и в райцентре. Вот и не ходит месяцами автобус единственного городского маршрута по заречным улицам. Чтобы не мерить километры пешком многострадальным жителям заречья, нужно найти не меньше шести миллионов рублей на асфальтирование дороги. Кто и когда их выделит? На какие средства обустроить по этой трассе автобусные павильоны? Благодаря юбилею города предприятия и организации "скинулись" на две точки ожидания так называемой "четверки". А до следующего юбилейного торжества далеко: Прокладка нового асфальтового полотна на городских улицах стала событием. Вот и в нынешнем году считанные метры на застарелых ухабах улицы Архангельской появились только благодаря обустройству территории возле строящейся поликлиники.

Около полутысячи километров в районе - сеть федеральных трасс. Там другой кошелек, иные возможности. А проблемы те же - пресловутое недофинансирование. Потому не годами, а десятилетиями не могут порой дорожники заровнять рытвины- ухабы. Как на дороге за Лядинами и Печниковом, где по плитам, проложенным еще военными строителями, трясет пассажиров как на стиральной доске. Не хватает средств на элементарное обустройство автобусных павильонов даже в собственном огородном кооперативе, сколько бы ни просили люди об этом дорожное начальство. Зато нашлись деньги раскрасить цветами флага те же павильоны к визиту губернатора. Кстати, о визите. В рамках поездки главы областной администрации демонстрировали широко развернутые работы по реконструкции Архангельского тракта, в частности, на участке за Усачевом. Нынче и там работы остановлены из- за отсутствия средств:

Непраздничными, как видно, получились эти заметки накануне Дня работников дорожного хозяйства. Зато в духе советов известного классика: сосредоточить перед праздничными вехами внимание на нерешенных проблемах.