Коношский курьер
21 апреля 2006 (44-45)
С.Волгин

Стратегия и тактика удара по карману

Уже примерно полгода в Госдуме, правительстве и в разных комиссиях при Президенте РФ В.В.Путине дебатируется вопрос о "войне" на дорогах и мерах по нормализации ситуации. Понятное дело, что в многочисленных авариях винят в первую очередь водителей, а не качество наших машин, плохое состояние дорог, путаницу в знаках и т.д. Как бы мы не хотели, но дороги в должное состояние нам скоро не привести и всех гаишников-взяточников не поймать. Потому решили строже следить за нашим братом-шофером. Что в ближайшее время выдаст Госдума, сказать сложно, но главный удар планируют нанести по карману водителя. Вот несколько примеров предлагаемых штрафных санкций:

- управляешь транспортом без документов (забыл дома) штраф 3 МРОТ;

- дал порулить другу, а у того прав нет - штраф 25 МРОТ;

- превысил скорость на 10-20 км в час - штраф 3 МРОТ;

- проехал на запрещающий знак - штраф 10-15 МРОТ и т.д.

Плюс начисление штрафных баллов. Говорят, во всех цивилизованных странах ко всем нарушителям очень жестко подходят. Главный защитник автомобилистов, депутат Госдумы В.Похмелкин с этим не спорит, но он убежден, что с машин с мигалками, спецномерами, накрученных большие штрафы брать не будут, внакладе вновь останется простой человек. А по его мнению, начисление штрафных баллов - это прямое нарушение Конституции РФ, согласно которой дважды за одно и то же деяние не наказывают.

Как бы там ни было, но вероятнее всего, что скоро ездить с нарушениями (иной раз и не думал - не гадал, да впросак попал) будет накладнее для семейного бюджета.

Во главе угла - внешнее состояние

Наряду с материальными карательными мерами ведется работа и по другим направлениям. Например, утверждается новая инструкция "по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством". Документ конкретизирует действия врачей при проведении этой процедуры и в отличие от старого положения в нем исключены позиции, допускающие двоякое толкование. Раньше упор делался на лабораторные исследования, но не была описана процедуры проведения их, чем и пользовались адвокаты. Теперь все расписано по полочкам. Во главе угла по-прежнему клиническая картина, то есть внешнее состояние "подозреваемого". В случае применения приборов измерения оба раза проводятся одним и тем же устройством. Четко определено, в каких случаях обязательно берется биологический материал: кровь, моча, слюна. Это когда человек имеет признаки опьянения, а выдох чист как у младенца.

Для сотрудников милиции все, в принципе, осталось без изменения. У них по-прежнему семь критериев, чтобы заподозрить водителя в "употреблении" и направить на медосвидетельствование. Это запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, выраженное дрожание пальцев рук, резкое изменение окраски лица, поведение, не соответствующее обстановке и показание прибора. Сразу скажем, что одного показания прибора недостаточно для направления к врачу. Должна быть клиническая картина.

Не придётся ли переходить на карточную систему?

Большая часть сегодняшних водителей не помнит карточки нарушителя водителя, в которых фиксировались штрафные баллы. Введут их или не - пока сказать затруднительно, однако готовиться нужно ко всему. Потому небольшой ликбез.

Максимальная сумма баллов - 10, после набора такой суммы водителю грозит лишение прав на срок до двух лет либо арест на 15 суток

8 баллов - будет присваиваться за управление автомобилем в нетрезвом виде и без прав.

4 балла - за использование незаконных спецсигналов, управление ТС без прав либо в состоянии алкогольного опьянения, за превышение скорости более чем на 60 км/час, неправильное пересечение железнодорожного переезда. Столько же будет записано вам на счет в случае неподчинения законному требованию инспектора ДПС либо отказа от медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

3 балла - превышение скорости от 40 до 60 км в час, проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, авария, гдн пострадавшему причинен легкий вред здоровью, оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся.

2 балла - выезд на встречную полосу в случаях, если это запрещено ПДД, за управление машиной.

Чёрный список не сокращается

За минувшие январь - март 2006 года сотрудниками милиции на территории района пресечено 718 нарушений ПДД, что на 3 процента больше прошлогоднего. Выявлено 15 нарушений со стороны пешеходов. В отношении водителей ТС составлено 684 административных протоколов, что также превышает уровень 2005 года. Задержано 9 водителей за управление ТС в состоянии алкогольного опьянения, в то же время 26 человек отказались от медосвидетельствования.

В минувшем квартале произошло на 2 ДТП больше, чем в прошлом году, на два человека увеличилось и количество раненых.

Какие же меры административного воздействия были применены к нарушителям ПДД? 571 человек оштрафован, 24 - предупреждено. 42 административных дела передано на рассмотрение в суды, которые 26 водителей лишили водительских прав. Взыскано 106700 рублей штрафа. Инспектор ДПС А.А.Зажигин выявил за квартал 182 нарушения, в том числе 20 грубых. Инспектор В.В.Жильцов "поймал" 169 (26), В.В.Протопопов - 118 (12), А.С.Пинаевский - 70 (12), А.И.Коваленко - 35 (8).

А сейчас традиционный список тех, кто совершил грубые нарушения ПДД (управление ТС в нетрезвом виде или отказались от медосвидетельствования): Р.А.Агзамов (не раб.), М.Ф.Третьяков (ПЧ -20), Н.П.Грибанов (не раб.), В.А.Карпеченков (не раб.), А.С.Герасимовский (не раб.), А.И.Поликарпов (МУ ПТП), А.К.Шубин (не раб.), В.Б.Саврасов (не раб.), В.А.Негодяев (ОАО "Коношалес"), А.Е.Преснухин (не раб.), А.Л.Мишенцев (ПМС - 65), В.Г.Потягов (ПЧ-10), В.И.Панов (ПМС - 65), А.А.Киевский (ЭЧ-5), А.В.Касымов (к/х "Родничок"), В.Н.Шестериков ("Артелеком"), А.А.Ивашко (ПМС - 65), Н.А.Пестерев (не раб.), Н.Б.Никонов (ЧП), А.С.Козицин (не раб.), Е.В.Сметанин (не раб.), А.В.Баринов ("Севдорстройсервис"), С.И.Шилов ("Севдорстройсервис"), А.Н.Цимоха (не раб.), А.К.Зуев ("Севдорстройсервис"), А.А.Муравьев (лесхоз), А.В.Карелин (не раб.), А.В.Андронов (ШЧ-10), А.В.Снитков (теплосети), С.Ю.Стрелецкий (ОУ-250), С.В.Егоров (не раб.), А.В.Нефедов (не раб.), Ф.Ф.Верещагин (ДОК).

С.Волгин, и.о. начальника ОГИБДД Коношского РОВД, ст. лейтенант.