Правда Севера
3 ноября 2006 (211)
Анна ЕДЕМСКАЯ.

Готовимся к ледоставу

Лешуконцы мечтают о морозах

Зима в нашей области постепенно вступает в свои права. Для речников, жителей прибрежных и островных территорий началось трудное время распутицы, когда на реках еще не установился прочный лед, но снежная и ледовая шуга уже мешает движению судов. Особую тревогу в этот период вызывают "дикие" лодочные переправы, а также беспечные любители порыбачить. По данным главного управления МЧС по Архангельской области, только за последнюю неделю в области утонули шесть человек, на водоемах спасено более десятка людей.

В эти дни в районах полным ходом идет подготовка к зимней (ледокольной) навигации. С 1 ноября на зимнее расписание перешли речники Ленского, Лешуконского и Мезенского районов. После 10-го числа проход по водным артериям для пассажирских и маломерных судов закроется по всей области. К этому времени главы муниципальных образований должны составить перечень ледовых переправ и отчитаться об их оснащении. Для усиления мер по предупреждению гибели людей во время распутицы и после укрепления ледостава зимники в МО будут принимать специально созданные комиссии.

Как рассказала начальник отдела речных и морских гидрологических прогнозов Севгидромета Елена Скрипник, усиленное ледообразование на реках области началось еще в 20-х числах октября, однако после недавнего потепления Северная Двина, Вага и Пинега вновь очистились. В Мезенском районе лед начал "закрывать" водоемы еще с 16-го числа прошлого месяца, и этот процесс не прекращался. На акватории порта Архангельск также намечается скорое ледообразование.

Одеваться в белые одежды реки в этом году начали сравнительно рано. Причина - в большом количестве осадков. В ближайшие дни в связи с наступившим похолоданием ожидается усиление ледообразования на всех реках. На мелководных участках дельты и на малых реках ледостав ожидают уже к выходным. А Северную Двину, возможно, "скует" к середине месяца.

По словам начальника пассажирского районного управления ОАО "Архречпорт" Александра Попова, на внешних речных линиях Архангельск - Вознесенье и Архангельск - Чубола теплоходы уже в среду не могли пройти до конца своих маршрутов. Скорее всего, в ближайшие дни сообщение речным транспортом будет остановлено. На внутренних речных линиях областного центра (на Экономию, в Маймаксанский лесной порт, на 14-й лесозавод и др.) теплоходы ходят с опозданием. Здесь ведется работа по замене судов маломощными буксирами.

Заместитель главы Маймаксанского округа Николай Жирохов добавил, что в Реушеньге и на 23-м лесозаводе установлены долгожданные причалы, которые должны обеспечить безопасность пассажиров и транспорта. Идет подготовка к конкурсу на строительство пешеходных ледовых переправ, которых в округе всего пять.

Фото Виталия Крехалева.

Окончание на 2-й стр.

В районах обеспокоены тем, что из-за дождливой осени уровень воды в реках слишком высок. Это может затянуть установление на реках прочного льда, а весной во время паводка привести к многочисленным заторам. По словам начальника отдела ГО и ЧС администрации Шенкурского района Павла Семушина, река Вага - самая проблемная в МО: в начале этой недели вода здесь поднялась на 172 сантиметра выше нормы - такого не было уже лет тридцать. Сейчас вода пошла на спад. Пока на реке шуга слабая, поэтому по-прежнему пассажиров и транспорт перевозят паромы, действует лодочная переправа. С 10 ноября на работу выйдут баржи. Прочный лед, скорее всего, появится на Ваге только к 20-м числам, и тогда будут устанавливать понтонный мост. С переправой для пассажиров проблем не будет, а для транспорта сообщение может быть прервано на неделю.

Похожая ситуация наблюдается в Верхнетоемском районе. А в Лешуконском с нетерпением ждут морозов: уже вторую неделю население оторвано от "Большой земли". Как сообщил заместитель главы районной администрации Виктор Хохлов, на реках - шугоход, нет ни пешеходных, ни элементарных паромных переправ. Население многих сел и деревень живет за счет запасов. Один раз в неделю с "Большой земли" прилетают самолеты с продуктами и почтой. Разумеется, цены на товары завышены на 30-40 процентов. Но и эти доставки могут скоро прекратиться - слишком дорогое удовольствие. Если бы в ближайшие дни подморозило градусов до 17, то лед на реках встал в течение трех дней. Теплая погода может еще долго мучить лешуконцев: в прошлом году ледовых переправ ждали до конца декабря.

По словам Виктора Хохлова, в этом году областной департамент транспорта и связи облегчил жизнь Мезенского района, выделив ему судно-амфибию на воздушной подушке. В будущем году Ленскому району обещают катер, а лешуконцев снова обделили. Хотя одним судном проблемы транспортного сообщения не решить: необходима дорога к областному центру. А пока у лешуконцам остается одно: ждать спасительного зимника до Карпогор.