Правда Северо-Запада
22 марта 2006 (11)
Дмитрий Кеврольский

Атомный князь

В день столетия подводного флота в Северодвинске заложили новую АПЛ

19 марта в 55-м цехе "Севмаша" заложен стратегический подводный ракетоносец четвёртого поколения "Владимир Мономах" проекта 955 "Борей". Но одно дело - слова, сухие факты. Всё воспринимается совершенно иначе, когда видишь громадину завода, где рождается атомарина высотой с хороший дом. Циклопические сооружения "Севмаша" потрясают - между тем здесь, всего в сорока километрах от Архангельска, куют военно-морское могущество России.

К закладке приступить!

Ровно в 12 часов закладную доску с названием лодки, её типом и датой закладки установили замминистра обороны РФ генерал Алексей Московский, командующий ВМФ России адмирал Владимир Масорин, генеральный директор "Севмашпредприятия" Владимир Пастухов и генеральный конструктор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" Владимир Здорнов. Приварили доску сборщик Владимир Крючков и сварщик Виктор Жиденко 55-го цеха.

Это - силы сдерживания

Главком ВМФ назвал закладку "Мономаха" центральным событием в праздновании столетия Российского подводного флота и заявил, что АПЛ проекта "Борей" - это силы сдерживания: "Это оружие не для войны, а против войны, которое поможет России в её развитии. Я счастлив сегодня! Такие корабли могут строить только большие умницы!".

Поздравления, рукопожатия, снимки на память: И вот Масорина плотным кольцом окружили журналисты: камеры, свет, мохнатые микрофоны, которыми телевизионщики так и норовили попасть в главкома: Владимир Васильевич держался до конца и стойко ответил на все вопросы. Главком, в частности, заявил, что "ВМФ России планируют закладывать новые АПЛ четвёртого поколения на предприятиях Северодвинска так, чтобы этот процесс был непрерывным. АПЛ проекта "Борей" должны поступать в боевой состав флота с минимальным интервалом - начиная с 2008-го года". По словам главкома Российских ВМФ Владимира Масорина, "к 2010 году Россия полностью обновит стратегический атомный подводный флот".

Субмарин проекта "Борей" будет больше шести - следующую планируется заложить в Северодвинске через год. "Бореи" будут поступать в Северный и Тихоокеанский флоты; Балтийский и Черноморский будут обеспечиваться дизельными субмаринами.

Сегодня на стапелях "Севмаша" достраивается головной крейсер проекта 955 "Юрий Долгорукий" (заложен 2 ноября 1996 года - это первая в мире АПЛ четвёртого поколения) и первый серийный "Александр Невский" (закладка прошла 19 марта 2004- го). Предшественников "Мономаха" планируется спустить на воду уже в ближайшее время. "Долгорукий" сейчас готов на 70 процентов, "Невский" - наполовину. Масорин также сообщил, что на верфях "Севмаша" параллельно с лодками типа "Борей" строится новая многоцелевая АПЛ "Северодвинск": "Стратегические и многоцелевые лодки - одно целое", - отметил главком. А вот о дате ввода "Северодвинска" в строй Владимир Васильевич умолчал: "Пока нельзя откровенно всё рассказывать". Зато головная дизель-электрическая подводная лодка "Санкт- Петербург" проекта 677 "Лада" уже весной текущего года выйдет в Балтийское море на завершающий этап испытаний.

Генеральный директор "Севмаша" Владимир ПАСТУХОВ: "Как директору "Севмашпредприятия", мне очень отрадно, что мы сохранили технологию строительства подлодок. Закладка уже второй серийной АПЛ о многом говорит".

О сроках ввода новых АПЛ в строй: "Цикл строительства субмарины - не менее шести лет. Так было даже в лучшие годы. Впрочем, многое зависит от того, что будет задействовано в программе вооружений".

При этом Пастухов отказался комментировать всё, что касается ТТХ новой подводной лодки и количества ракет.

Рабочий "Севмаша", сборщик подводных лодок Алексей: "Моя работа для меня - обычное дело! Участвовал в создании четырёх АПЛ, многие в связи с недофинансированием стояли по 10-12 лет. Сегодня большинство ещё не достроены. Конечно, бывали времена и получше, но увеличившееся количество заказов обнадёживает. А особенно захватывает спуск лодки - иногда и не верится, что её сделали мои коллеги и я".