Северная магистраль
28 января 2005 (3)
Инф.

У соседей

Челябинск

На вокзалах Южно-Уральской магистрали - филиала ОАО "РЖД" введена в эксплуатацию автоматизированная система управления резервированием мест и продажи билетов "Экспресс-3"

Новая система позволяет более качественно и оперативно осуществлять оформление проездных документов, вести статистическую и финансовую отчетность. На ее внедрение было затрачено около 100 млн. рублей.

С использованием системы "Экспресс-3" билетные кассиры могут одновременно выполнять до десяти операций. Например, выбирать для пассажира лучший маршрут путешествия из трех существующих или оформлять один проездной документ и компостировать другой.

Новая информационная система позволяет производить оформление документов на транзитные поезда с указанием места, что очень удобно для пассажиров. Ранее этого место в таких поездах указывал проводник.

В билетно-кассовых терминалах установлены специальные сканеры, считывающие штрих-коды с билетов. С их помощью кассир моментально, без набора лишней информации на компьютере, оформляет возврат проездных документов или производит другие подобные операции. Работая в новой системе, кассир может заменить пассажиру испорченный билет. Все преимущества системы "Экспресс-3" делают процесс оформления билетов более оперативным и удобным.

Для пассажиров на вокзалах в Челябинске, Кургане, Оренбурге, Петропавловске, Кыштыме, Миассе, Златоусте, Орске в рамках системы "Экспресс-3" установлено 37 специальных электронных информационных стоек. 10 комплектов такого оборудования находятся на Челябинском вокзале. Информационные стойки позволяют пассажирам определить оптимальный маршрут путешествия, наличие билетов в нужный вагон и поезд, узнать их стоимость.

Хабаровск

По станциям Дальневосточной железной дороги отправятся специальные поезда "Победа"

и "Здоровье". Ветеранов Великой Отечественной войны поздравят руководители дороги

и артисты, врачи окажут квалифицированную медицинскую помощь.

На Дальневосточной железной дороге разработан план мероприятий по подготовке и празднованию 60-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Организационный комитет возглавляет начальник ДВЖД Виктор Попов. Ни один из 4,5 тысячи ветеранов Дальневосточной железной дороги, участников Великой Отечественной войны и тружеников тыла не остается без внимания и заботы.

К 9 Мая будут пополнены и обновлены экспозиции комнат боевой славы, музеев, организованы встречи фронтовиков и тружеников тыла с молодежью в Дальневосточном государственном университете путей сообщения, в железнодорожных техникумах и школах. На базе музея истории будет организована передвижная выставка, в музеях и библиотеках дороги планируется развернуть экспозиции.

В Хабаровске восстановят парк при ДК железнодорожников, он будет назван парком "60-летия со дня Победы". На станциях Вяземская, Волочаевка, Хабаровск-2, Комсомольск и других (всего 17 станций) создадут или восстановят мемориалы Славы.

На дороге запланирован ремонт квартир инвалидов и участников Великой Отечественной войны, тружеников тыла. В железнодорожных санаториях и профилакториях будет организовано бесплатное лечение, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.

Новосибирск

За последние четыре года в капитальный ремонт и модернизацию переездов Западно- Сибирской магистрали вложено 250 миллионов рублей - почти на 10% больше от намеченного.

Лучший железнодорожный переезд на Западно-Сибирской магистрали по итогам 2004 года - на 2702 км перегона Пламя - Карбышево-1 Входнинской дистанции пути. Охраняемый переезд оборудован устройством заграждения переезда (УЗП), резино- техническим настилом, установленная скорость движения поездов - 120 км/ч, интенсивность движения поездов 91 пара, а автотранспортных средств - в среднем 8622 единицы в сутки. Дорожно-транспортных происшествий здесь не происходило более десяти лет.

Всего на ЗСЖД эксплуатируется 887 железнодорожных переездов, из которых 210 обслуживаются дежурными работниками. В 2004 году на капитальный ремонт израсходовано 47800 тысяч рублей. Отремонтировано 95 переездов, на 55 уложен резино-технический настил, на 125 установлены светофорные головки на светоизлучающих диодах, на 41 улучшено освещение и электроснабжение.

Для контроля за организацией движения на переездах и принятия оперативных мер к нарушителям правил дорожного движения руководством Западно-Сибирской магистрали заключены договоры с Управлениями ГИБДД по Омской, Новосибирской, Кемеровской областям и Алтайскому краю о создании патрульных групп из состава инспекторов ГИБДД. В настоящее время насчитывается 27 таких сотрудников, в обязанности которых входит выявление случаев нарушений правил проезда и проведение профилактической работы среди водителей.

Воронеж

В управлении Юго-Восточной железной дороги состоялось заседание технико- экономического совета, посвященное подведению итогов пригородных пассажирских перевозок

в 2004 году и перспективам их развития.

По итогам работы в 2004 году объем пригородных пассажирских перевозок на Юго- Восточной железной дороге составил 106,6% при плановом задании 102,2% к аналогичному периоду 2003 года. Основной объемный показатель выполнен за счет Воронежской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.

По словам начальника службы пригородных пассажирских перевозок Николая Пискунова, в 2004 году в период массовых летних перевозок на дороге курсировало 437 пригородных поездов в сутки. Со станций дороги в пригородном сообщении отправлены 36,5 млн. пассажиров, что составило 94,6% к уровню прошлого года и 100,2% к плановому заданию.

В 2004 году расходы на пригородные перевозки возросли на 17,8% и составили 1177,8 млн. рублей. Увеличились доходы от перевозки пассажиров в пригородном сообщении - они составили 167,8 млн. рублей. Рост доходов за 2004 год в пригородном сообщении превышает рост расходов.

Повышению доходности пригородных пассажирских перевозок в значительной мере способствовала активизация контрольно-ревизионной работы в поездах, а также проведение перронного контроля на станциях с небольшим пассажиропотоком.

В 2004 году контролерами-ревизорами были выявлены 818787 безбилетных пассажиров, что на 49% больше, чем в 2003 году. В среднем одним контролером-ревизором взыскано 206,5 тысячи рублей, что на 89% больше показателей предыдущего года. За год количество пассажиров, оплачивающих свой проезд, возросло на 14,8%, объем платного пассажирооборота увеличился на 27,2%.

В 2004 году службой пригородных перевозок была продолжена работа по назначению ускоренных поездов повышенной комфортности. В настоящее время экспрессы курсируют по маршрутам Воронеж - Рязань - Воронеж, Белгород - Курск - Белгород, Воронеж - Курск - Воронеж, Белгород - Харьков - Белгород.