Северная магистраль
10 марта 2006 (9)
Юлия ГОНГИНА

Профессией своей гордимся

3 марта в Москве состоялся Всероссийский конкурс профессионального мастерства проводников пассажирских вагонов "Весна в пути". В зале Центрального дома культуры железнодорожников развернулась нешуточная борьба. Самой оригинальной, интересной, коммуникабельной девушке достались корона и право на звание лица компании "Российские железные дороги" 2006 года. [an error occurred while processing this directive]

Хотя подобное соревнование проводится уже в шестой раз, его организаторы всегда придумывают что-нибудь новенькое. В этом году участницы должны были продемонстрировать чувственное восприятие железной дороги. Да, да, именно так. В ход пошли умение проводниц с завязанными глазами наливать чай, на слух определять звуки стальной магистрали, узнавать по фотографии мельчайшие предметы интерьера вагона. Преодолев волнение, конкурсантки справлялись с заданиями, конечно, не без труда. Но, главное, им удавалось показать себя на все сто. По сумме балов девушки шли друг за дружкой с минимальным отрывом. Нелегко довелось и представителям Федеральной пассажирской дирекции (Валентину Фетисову, заместителю начальника департамента дальних пассажирских перевозок, Вячеславу Ершову, первому заместителю начальника Федеральной пассажирской дирекции и другим), а также актерам театра и кино Ольге Будиной и Дмитрию Дюжеву, которые составили судейскую команду. Оказалось, выбрать лучшую из лучших - дело не из простых. По признанию Ольги Будиной (которая, кстати, по роду деятельности часто пользуется услугами железнодорожного транспорта), она даже не подозревала, что конкурс будет настолько серьезным. Ведь при выполнении многих заданий девушки проявляли недюжинные актерские способности, чем несказанно удивили жюри. Но всеобщее удивление сменилось восхищением, когда проводницы представили на суд зрителей домашнее задание, которое, в принципе, и определило все. Оно стало завершающим этапом конкурса "Весна в пути". Тут девушкам, что называется, дали полную свободу выбора. И, надо отметить, что наши проводницы вполне могли бы встать в один ряд с известными певцами, танцорами и артистами. Девушки мастерством, желанием проявить себя, завораживающими выступлениями как нельзя лучше продемонстрировали принцип: талантливый человек талантлив во всем. Альфия Блялиева (Приволжская дорога) очаровала танцем живота, Светлана Паяуис (проводник поезда Калининград - Москва) вышла на сцену в оригинальном платье, украшенном янтарем, и рассказала о самом западном городе России, Дарья Мороз (Северо-Кавказская дорога) показала умение владеть мечом. Все девушки были хороши, каждая по-своему. Но закон любого состязания известен всем: один победитель, остальные - участники. [an error occurred while processing this directive]

"Вообще, для участниц вся жизнь - это конкурс, и даже сегодняшние выступления, домашние заготовки - это значительно легче для наших проводниц, чем ежедневная работа. Ими, их мастерством и профессионализмом любуются тысячи пассажиров, которых девушки встречают и провожают. Они все - победительницы!". Но той единственной, которой посчастливилось примерить корону, стала представительница Московской железной дороги Елена Муравьева (фирменный поезд "Полярная стрела"). [an error occurred while processing this directive]

"Каждая девушка, принимавшая участие в конкурсе, была достойна победы,- говорит Катя, - мы очень старались, и еще раз доказали всем, что профессией гордимся".