Моряк Севера
18 февраля 2004 (6)
К. Раткевич.

С переправ ушли - на переправы выйдем...

"Моряк Севера" уже писал о том, что на СРЗ "Красная кузница" ремонтируются буксиры "Моржовец" и "Грумант" судоходной компании "Портофлот". На прошлой неделе они встали в док завода для осмотра и ремонта корпусов и винторулевой группы. Для обоих буксиров это плановые работы, которые проводятся раз в пять лет для подтверждения класса Регистра. В минувшую пятницу на них побывал наш корреспондент.

Начало февраля обещало Архангельску настоящие зимние морозы. Но вышло иначе: почти всю прошлую неделю зима потчевала горожан тихой и солнечной погодой. А в пятницу, по-видимому, застеснявшись собственной щедрости, накрыла город пушистым снежным одеялом. В одном из доков "Красной кузницы" снегопад застал буксиры "Моржовец" и "Грумант". Они здесь надолго - до конца зимней навигации. На ремонтных работах капризы погоды особо не сказываются: минус десять - мороз невеликий, а сделать за эти два месяца предстоит очень и очень многое.

- В доке будет проведена частичная замена обшивки корпуса, выемка и дефектация (выявление возможных де-фектов и повреждений - Р. С.) гребного вала, замена лопастей гребного винта, - перечисляет капитан "Моржовца" Андрей Васильевич Торхов. - Главные двигатели частично разобраны, отдефектованы, отправлены на переборку. Обе динамки сняты - одну из них должны заменить. Это еще до дока сделали.

Ремонт серьезный, идет под контролем Регистра. Комиссия проверяет все: состояние корпуса, главных машин, винторулевой группы. Для того чтобы к началу летней навигации получить документы, подтверждающие класс, необходимо устранить все выявленные комиссией Регистра неполадки. Кроме того, на "Моржовце" в ходе ремонта будет установлена аппаратура GMSSB, которая также должна быть принята Регистром.

Сосед "Моржовца" по доку - буксир "Грумант" - размером поменьше и постарше. Нынешняя навигация у него 34-я. На "Красной кузнице" "Грумант" уж с десяток лет в ремонте не стоял - по-следний раз его ремонтировали в Лайском доке. Сейчас здесь полным ходом идут корпусные работы, часть механизмов - как и на "Моржовце" - отправлена на переборку.

- Нам на все про все дано два с половиной месяца, - объясняет старший механик "Груманта" Тавкиль Равкатович Асадулин. - Раньше такой ремонт по полгода делали. Пока вроде все по графику идет, грех жаловаться. Надеемся, что успеем к сроку. Сейчас ждем хорошей погоды, чтобы начать покраску корпуса.

Покраска корпуса - первая забота при постановке в док. После того как окончены работы по устранению дефектов обшивки, для покраски не хватает только хорошей погоды. В идеале, конечно, должно быть тепло и сухо. Но такое в Архангельске только летом бывает. Зимой желательно, чтобы не было снега и температура воздуха была не ниже минус 10 градусов.

Дата окончания всех ремонтных работ - первое апреля. Сроки, что и говорить, довольно жесткие. Дело в том, что "Моржовец" и "Грумант" должны были встать на ремонт раньше, в ноябре-декабре. Но из-за теплой первой половины зимы на Двине долго не устанавливался необходимый для организации пешеходных переправ ледовый покров. Гораздо дольше, чем ожидалось, пришлось буксирам "Портофлота" трудиться на внутригород-ских переправах. Весной "Моржовец" и "Грумант" должны выйти из ремонта до ледохода, чтобы успеть к началу работы на переправах. Поэтому сейчас ремонтные работы идут в более высоком темпе, чем планировалось.

- С переправ ушли, на переправы выйдем, - говорят на "Груманте". - Должны успеть.