Моряк Севера
16 июня 2004 (22)
Е. КОЖИН.

У истоков создания аварийно-спасательной службы СМП

В День России, 12 июня, отметил свое 85-летие Николай Иванович Сидоров - ветеран Северного морского пароходства, участник Северных конвоев, орденоносец, лучший рационализатор ММФ.

Двухэтажный деревянный дом постройки середины прошлого века стоит почти в конце проспекта Обводный канал. Здесь и живет с 1957 года ветеран СМП.

В общей сложности он отработал более 40 лет в двух морских пароходствах: в Архангельском арктическом в составе Архморпути и Северном.

- Я был одним из организаторов и инициаторов создания аварийно-спасательного отряда СМП. Начинали в 1957 году с нуля, трудно было доказывать его необходимость, - вспоминает Николай Иванович. - Секретарем парткома пароходства в то время был Павел Степанович Носницын, мы вместе ходили по кабинетам, продвигая эту идею. В "верхах" говорили: вам надо, вы и формируйте.

На Мосеевом острове создали мощную базу, уникальную по объемам работ, по специфике и оснащению: два спасательных судна - "Протей" и "Тритон", 50 водоотливных насосов разной мощно-сти и назначения, другое оборудование. В отряде было более сорока водолазов. Николай Иванович начинал командиром отряда, спустя два года стал главным инженером.

Выполняли разные работы. Участвовали в строительстве моста через Северную Двину. Железобетонные конструкции заглубляли в грунт почти на 30 метров при глубине реки на оси фарватера 28 метров. Первоклассным специалистом показал себя водолаз первого класса Иван Зелёнкин.

В ходе ликвидации боеприпасов, оставшихся под водой на Бакарице и Экономии с Первой мировой войны, водолазы подняли около 12 тысяч снарядов и мин. Большую часть поднимали с плавкранов грейферными ковшами, около четверти - вручную.

- Чрезвычайных происшествий не было, никто не подорвался, - рассказывает ветеран. - Очистили акваторию и дали возможность строить участки порта. За эту работу меня наградили медалью "За боевые заслуги" - в мирное время это редкое явление.

Николай Иванович руководил спасательными работами по подъему затонувших судов и снятию с мелей, возглавлял комиссии по приемке ледоколов "Мудьюг", "Капитан Косолапов", "Диксон", других судов.

- Наш отряд сделал очень много для народного хозяйства области. Такая служба нужна и сейчас: сколько на дне топляков, кабелей, металла. За этим надо следить. И у меня душа болит, что отряд не удалось сохранить в полном составе, - сетует ветеран. - А вот то, что в пароходстве появилось учебно-тренажерное судно "Котлас", где моряков обучают и спасательному делу, - это очень хорошо.

Переживания ветерана понять можно: непросто принять те изменения, которые сейчас во-шли в жизнь пароходства. Опыт подсказывает, что можно было сделать по- другому...

Николай Иванович Сидоров - архангелогородец. После окончания в 1939 году морского техникума (нынешнее мореходное училище им. капитана В. И. Воронина) был направлен судовым механиком в Баку, в Каспийскую экспедицию подводных работ особого назначения. Когда подошло время военной службы, юношу направили турбинистом на эскадренный миноносец "Грозный".

- По тем временам это был один из мощных новейших кораблей. Экипаж состоял из трехсот пятидесяти человек, - вспоминает мой собеседник. - На "Грозном" было отличное вооружение. Во время войны мы обороняли Мурманск от налетов авиации, выпускали за дежурство до 400 снарядов, и противник не мог проводить прицельное бомбометание. Ночью выходили в Мотовский залив и помогали держать оборону. В составе союзных конвоев я сделал 16 рейсов.

После войны моряка перевели на линкор "Архангельск", и он отслужил на флоте еще пару лет. Награжден орденами Красной Звезды и Отечественной войны, имеет боевую медаль Ушакова, другие награды.

Еще одну бесценную награду получил Николай Иванович в 1944 году - София Степановна, с которой он дружил с детства, стала его женой.

- Во время войны она служила в КГБ и была в Курске. Мы все время переписывались. В 44-м я приезжал в Архангельск в командировку в технический отдел за запчастями, - продолжает он свой рассказ, - как раз получилось, что и ее командировали сюда. Мы расписались, но вместе пробыли всего четыре дня. Я опять отправился на фронт, и встретились мы вновь только через два года...

У Сидоровых две дочери - Нина и Тамара. Старшая закончила АЛТИ, работала на лесозаводах, позже трудилась в об- ластной службе снабжения. Младшая закончила Ленинградский институт инженеров водного транспорта, работала экономи- стом в пароходстве, сейчас живет в Нижегородской области.

А Николай Иванович в 1960 году закончил заочно ЛВИМУ, защитив диплом на отлично.

- Позже я сам стал преподавать, - улыбается ветеран. - Двадцать пять лет работал в Архангельском филиале Ленинградского высшего инженерного морского училища, преподавал теорию машин и механизмов. Несколько сотен студентов выучил, среди них много сотрудников пароходства.

В 1986 году Николай Иванович вышел на пенсию. Однако и сегодня его приглашают в мор-ской музей читать лекции, проводить беседы и экскурсии для школьников. Его энергичная душа требует деятельной жизни.

- На свою жизнь не жалуюсь. Пенсия неплохая, хватает на еду и на лекарства. Правда, здоровье у меня и у Софии Степановны неважное стало - давление высокое, - говорит ветеран. - Ей 82 года, за ней нужен постоянный уход. А было время, когда она отлично вышивала - посмотрите, на стене висят картины. Они не нарисованы, а вышиты нитками. Эти уникальные произведения Софии Степановны были в свое время на выставке в клубе водников, и капитан англий-ского судна предлагал за одну из них семь тысяч долларов...

В двухкомнатной 40-метровой квартире живут два ветерана да внучка (дочь младшей дочери) с мужем и двумя детьми - мальчику одиннадцать лет, девочке - шесть. Дети есть дети, они шалят и шумят, а в это время за дощатой стеной пожилые люди хотят отдохнуть.

- Десять лет мы стояли в пароходстве первыми в очереди на расширение жилья. Теперь все списки переданы в мэрию, я в этом списке стал пятьдесят четвертым, так что шансов никаких, - сокрушается Николай Иванович. - Я махнул рукой на скромность: побывал и у мэра города, и с Ефремовым трижды беседовал, с Румянцевой дважды, встречался с Ермаковым, обращался к Дитятевой в комиссию по правам человека, в областной совет ветеранов. Все знают про нас, соглашаются, что нужна трехкомнатная квартира вместо этой, но никто не приходил посмотреть- поговорить, никому нет дела до стариков...