Вельск-инфо
2 августа 2006 (31)
Александр ЧЕСНОКОВ

Туристический бизнес

Ренессанс водного транспорта -

Показатели культуры - На одном монументе - Консерватизм, как показатель прогресса - "Аншлаг", как достопримечательность - Мечтать не вредно

Лето - пора отпусков и страда для туристического бизнеса. Если в позапрошлом веке водные магистрали служили средством передвижения грузов и пассажиров, то в третьем тысячелетии бизнесмены предпочитают, если не самолет, то железнодорожные перевозки. Если нужно побыстрее, то - автомобильный транспорт, хотя известная сентенция о российской проблеме дорог остается актуальной и в начале XXI века. Но как интернет не отменил газеты, так и воздушные лайнеры не отменили речные суда, красоты русских рек не разглядеть из-за облаков, а потребность заглянуть вглубь гипербореи есть не только у Европы, но и самих обитателей полнощной страны.

О цивилизации принято судить по отношению к предкам. Нельзя сказать, что в Советском Союзе этот показатель был высок, лишь в последнее десятилетие ушедшего ХХ века спохватились, что гордыня строителей коммунизма грозит иссушить корни русской православной культуры, и культовые сооружения стали реставрировать. По словам Василия Белова, приходской храм был по сути оперным театром в каждой деревне. Возврат тех времен невозможен по причинам, хотя бы урбанизации населения, но архитектурную составляющую, еще пока можно сохранить. Музей, он конечно и есть музей, но купола над храмами показывают возвращение благодати в Россию.

Советский период никоим образом нельзя вычеркнуть из российской истории, через четверть века памятники вождю мирового пролетариата еще не ушли с центральных площадей уездных городков, да и центров субъекта Федерации.

Монументальное строительство в период с 1918 по 1991-й велось с соответствующей идеологической окраской, символикой и атрибутикой, и вряд ли стоит по примеру революционеров немедленно сдергивать красные звезды и возвращать двуглавых орлов. Монументы величественны, и как в Греции, замена языческой богини на Богородицу не ликвидировала идолопоклонников, так и замена памятников Государю- освободителю на узурпатора Ульянова не отменила идеи монархизма в стране.

Чем более "реакционен" был город в период большевистского переворота, чем осторожнее внедрялась коммунистическая идеология, тем быстрее он возвращает былое величие. Ярославль еще в 1986 году поставил в своем центре памятник Рублевской "Троице". Там же в конце восьмидесятых возобновил жизнь Толгский монастырь с чудотворной иконой, местом паломничества царствующей фамилии. Сохранились фрески в храмах постройки XIX века.

Несколько иную картину можно наблюдать в Нижнем Новгороде. Там кремль занят присутственными учреждениями: думой, представительством Президента. Посреди кремля мрачное серое сооружение конструктивистов, экскурсоводы предлагают туристам угадать, что оно представляет собой с высоты птичьего полета. Ответ - самолет. Действительно, авиация - кумир тридцатых годов прошлого века. Даже город встречает гостей скульптурой Валерия Чкалова и знаменитой лестницей с крутого волжского берега, а не Максима Горького, что соответствовало бы логике вещей, поскольку в Союзе город носил его имя. А вот собор Михаила Архангела, древнейший храм Нижнего, скромно теряется в середине кремля, даже сомневаются, именно ли прах великого гражданина Козьмы Минина покоится в нем.

Самара - городок купеческий, не прославлен ни в прошлое смутное время, как Нижний ополчением Минина и Пожарского, ни в последнюю смуту, как тот родиной буревестника революции Максима Горького. Разве что усадьбой красного графа Алексея Толстого. Облезлые купеческие особняки разве что служат иллюстрацией к "Хождениям по мукам". И в качестве основной "достопримечательности" там показывают "бункер Сталина" - место возможной эвакуации ставки Верховного Главнокомандующего во время Великой Отечественной, которым пользоваться, слава Богу, не пришлось.

В Самаре разве что разрешен вопрос, который периодически будоражит умы демократической части общественности Вельска, по поводу возврата улицам исторических наименований. На табличках указано и то и другое название улицы. Несмотря на то что в центре бывшего Куйбышева по примеру Арбата создана, как и в других губернских городах, мощеная пешеходная улица с бутиками и фонтанами, различие центров доноров и дотационного субъекта Федерации ощущается.

Город Козьмодемьянск по числу жителей ближе к Вельску. Несостоявшийся по географическому положению центр Марий-ской республики благодаря этому, как отрезанный Вагой Шенкурск сохранил облик уездного городка XIX века.

Аналогии с Шенкурском просматриваются и в названиях улиц. Улица Лихачева носит имя не знаменитого ученого, деятеля культуры, а соратника Ленина.

Так и в Шенкурске, на улице Шукшина приезжим не приходит в голову, что она названа в честь комсомольца, погибшего в смутные времена гражданской.

Впрочем город Козьмы и Дамиана ныне более знаменит благодаря Ильфу и Петрову. Дотошные читатели вычислили, что два авантюриста, Остап Бендер и Киса Воробьянинов, после знаменитого турнира в Васюках были отнесены в лодке течением до Чебоксар именно из этого города. Предприимчивые горожане воспользовались этим обстоятельством для проведения Бендериад, на одну из которых пригласили "Аншлаг", ныне более знаменитый, чем купцы поза-прошлого века.

Как бы то ни было, но десяток тысяч туристов приносит горожанам возможность приработка изделиями народных промыслов, плодами огородов и сбором дикорастущих. Туристы охотно покупают свежекопченую рыбу из Волги и приносят доход музею купеческого быта, фотографируясь в виде официанта, несущего пиво с раками, или Кустодиев-ской купчихи.

В Вельске, конечно, затруднительно организовать прием туристов по Ваге и Вели, хотя сто лет назад эти реки были судоходны. В Эстонии, скажем, протекающая мимо Тарту, бывшего Юрьева, речка Эймайыги, намного уже Вели, но пропускает прогулочные теплоходы. Все дело в культуре и средствах на дноуглубительные работы. Так что - мечтать не вредно.

Александр ЧЕСНОКОВ, аналитический обозреватель "В-И"